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「性能」瞄准赛事火力全开 现代i30 N TCR正式亮相芝加哥车展

来源:网络整理 作者:admin 人气: 发布时间:2018-02-13 15:38
摘要:原问题:「机能」对准赛事火力全开 当代i30 N TCR正式表态芝加哥趁魅展 韩国汽车品牌当代这几年可说是相等起劲投入各类赛事,并不绝以旗下车款打造得当赛事行使的赛车证明自家车款气力,像是在本年芝加哥趁魅展中表态的当代 i30 N TCR,正是当代赛事部分的最新

足下更设置了18吋轮毂搭配前15吋碟与六活塞卡鉗、后10.9吋碟与双活塞卡鉗,并不绝以旗下车款打造得当赛事行使的赛车证明自家车款气力,上头更贴上了象徵当代机能车的「N」字样,引擎盖上方也以两处散热孔隐瞒,其它,原先i30 N车内的影音体系与空调体系早已全数卸除, 虽然,换取上全车防滚架、Sabelt赛车座椅与六点式安详带,让350hp的动力可以或许尽数施展,以体内原有的2.0升四缸涡轮增压引擎为基矗的诘那崃炕こ烫烊皇遣恍谢蛉钡闹匾孪睿嘶厥兆枘峥傻鞯男形苷鹣到y之外,钆銪MC所开拓的引擎进气套件、Life Racing开拓的ECU引擎电脑,为了迎合TCR赛事的需求,底盘設定當然也极為重要,当代i30 N自己就已经是一款机能味十足的车型,i30 N TCR在基于TCR赛事的尺度类型之下, 原问题:「机能」对准赛事火力全开 当代i30 N TCR正式表态芝加哥趁魅展 韩国汽车品牌当代这几年可说是相等起劲投入各类赛事,搭配车内赛事无线电、灭火器以及平底赛车偏向盘,新闻网,将这具心脏的最大动力输出一举压榨到350hp,正是当代赛事部分的最新作品,造型浮夸的终至排气尾管同样是注目核心, 身为一辆TCR赛车,至于在车尾处最抢眼的就是那硕大的尾翼计划,但从原厂今朝所提供的资料指出,估量将会在3月23日介入位于美国德州的2018 Pirelli World Challenge Touring Car Racing (TCR)首场赛事。

至于变速体系虽然是採用六速序列式手排变速箱,固然原厂并未释出i30 N TCR内装厂照, 不外在动力体系部门, ,厂方为其装上了全车浮夸的宽体空力套件搭配碳纤维下扰流, 除了狞恶動力之外,像是在本年芝加哥趁魅展中表态的当代 i30 N TCR。

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